Nom du produit en acier allié GH605 : [acier allié] [alliage à base de nickel] [alliage à haute teneur en nickel] [alliage résistant à la corrosion]
Aperçu des caractéristiques et des domaines d'application du GH605 : Cet alliage possède de bonnes propriétés complètes dans la plage de température de -253 à 700 ℃.La limite d'élasticité inférieure à 650 ℃ se classe au premier rang parmi les alliages déformés à haute température et présente de bonnes performances, performances de traitement et performances de soudage.La capacité de fabriquer divers composants de formes complexes a été largement utilisée dans l’aérospatiale, l’énergie nucléaire, l’industrie pétrolière et les moules d’extrusion dans la plage de températures susmentionnée.
Performances et exigences du processus GH605 :
1. Cet alliage a des performances de formage à froid et à chaud satisfaisantes, avec une plage de températures de travail à chaud de 1 200 à 980 ℃.La température de forgeage doit être suffisamment élevée pour réduire les carbures aux limites des grains et suffisamment basse pour contrôler la taille des grains.La température de forgeage appropriée est d’environ 1 170 ℃.
2. La granulométrie moyenne de l'alliage est étroitement liée au degré de déformation du forgeage et à la température finale de forgeage.
3. Les alliages peuvent être connectés à l'aide de méthodes telles que le soudage par solution, le soudage par résistance et le soudage par fibre.
4. Traitement de solution d'alliage : Pièces forgées et barres forgées à 1230 ℃, refroidies à l'eau.
Informations détaillées : Alliage haute température à base de cobalt GH605, caractéristiques et aperçu du champ d'application : Cet alliage est un alliage haute température à base de cobalt renforcé avec une solution solide de 20Cr et 15W.Il a une résistance modérée persistante et au fluage inférieure à 815 ℃, une excellente résistance à l'oxydation inférieure à 1090 ℃ et des propriétés de formage, de soudage et autres processus satisfaisantes.Convient à la fabrication de composants chauds à haute température tels que les chambres de combustion de moteurs d'aviation et les aubes directrices qui nécessitent une résistance modérée et une excellente résistance à l'oxydation à haute température.Il peut également être utilisé dans les moteurs d’avions et les navettes spatiales.Principalement utilisé sur les modèles importés pour la fabrication de composants à haute température tels que les aubes directrices, les bagues extérieures d'engrenage, les parois extérieures, les aubes directrices et les plaques d'étanchéité.
Normes exécutives : American Society for Testing and Materials : B637, B670, B906.
Spécifications techniques des matériaux américains : AMS 5662, 5663, 5664, 5596, 5597, 5832, 5589, 5590.
Société américaine des ingénieurs en mécanique : AISI, JIS, GB, AMS, UNS, ASME, DIN, EN, VDM, SMC, AMS/
Liste des propriétés élémentaires de (acier allié) :
Nickel (Ni) : Le nickel peut améliorer la résistance de l'acier tout en conservant une bonne plasticité et ténacité.Le nickel a une résistance élevée à la corrosion aux acides et aux alcalis, ainsi qu'à la rouille et à la chaleur à haute température.Cependant, le nickel étant une ressource relativement rare (avec un prix élevé), il est conseillé d'utiliser d'autres éléments d'alliage à la place de l'acier nickel-chrome.
Chrome (Cr) : Dans les aciers alliés, le chrome peut améliorer considérablement la résistance, la dureté et la résistance à l'usure, tout en réduisant la plasticité et la ténacité.Le chrome peut également améliorer la résistance de l’acier à l’oxygène et à la corrosion, ce qui en fait un élément d’alliage important dans l’acier inoxydable et l’acier résistant à la chaleur.
Molybdène (Mo) : le molybdène peut affiner la granulométrie de l'acier, améliorer la trempabilité et la résistance thermique, et maintenir une résistance et une résistance au fluage suffisantes à haute température (une déformation se produit en raison d'une contrainte à long terme à haute température, connue sous le nom de fluage).L'ajout de molybdène à l'acier allié peut améliorer ses propriétés mécaniques.Il peut également supprimer la fragilité de l'acier allié causée par le feu.
Heure de publication : 30 novembre 2023